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商都网汽车搜索 / 新闻

搜索关键字:自主品牌    共找到741个结果
  • 2011年汽车产销增速创新低 自主品牌陷危潮 2012-01-17
    1月12日,中国汽车工业协会公布了2011年中国汽车产销量情况。2011年汽车产销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆,产销均超过上年。从增长率来看,产销分别增长0.84%和2.45%,比上年分别回落31.60和29.92个百分点,产销增速为13年来最低。
  • 华晨宝马今年将推出合资自主品牌 新能源车 2012-01-17
    “2011年华晨宝马最成功的一年,国产宝马3系及5系实现销售9.44万辆,同比增长66﹪。2012年随着国产BMWx1和新一代BMW 3系的推出,华晨宝马将迎来产品最强势的一年。”1月13日,在位于三元东桥附近的宝马办公大楼,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远,满面春风地接受了少数媒体的专访。
  • 市场不济/赢利能力孱弱 自主品牌待破局 2012-01-16
    刚刚步入2012年,中国长安汽车集团就进行了人事调整。日前,《第一财经日报》记者从中国长安汽车集团内部人士处获悉,哈飞汽车原总经理吴雪松已调往中国长安汽车集团科技与管理信息文化部任职总经理。
  • 去年10万以下自主品牌成销量下滑重灾区 2012-01-09
     2011年,北京推出了限牌政策,以缓解北京的拥堵问题,但也使得汽车销售快速增长在2011年戛然而止,尤其是自主品牌普遍遭受重创,10万元以下的自主品牌成为销量下滑的“重灾区”。
  • 东南汽车自主品牌将推V5 下半年上市 2012-01-06
    日前从东南汽车了解到,2012年下半年,东南汽车将推出自主品牌全新A级车V5,紧随其后家导入三菱品牌全新车型.
  • 北汽上市提速 自主品牌轿车资质获审批 2011-12-31
    轿车生产资质获批,成了引爆北汽自主品牌焰火晚会的引线。未来,在过去几年都默默无闻的北汽自主品牌轿车将狂飙突进,一系列轿车产品将排队与公众见面;受此带动,酝酿已久的北汽整体上市一事也已进入冲刺阶段。
  • 自主品牌吉利加速海外扩张步伐 2011-12-28
    随着质量的提升和产能的扩大,单纯拓展内销市场已不能满足中国汽车制造业的发展需求。作为中国本土汽车的“领头羊”,吉利汽车正在加速扩张海外市场。
  • 自主品牌研发人员揭汽车“逆向开发”玄机 2011-12-22
    我是一家自主品牌的汽车研发工程师。我很不好意思,这些个年头,我已经跳了三四家汽车企业了。你说竞业相斥、谨防商业机密泄露,可这些企业都接收我了。我甚至有点居高自傲、飞扬跋扈,但我心里有底,现在的中国汽车自主品牌,太需要我这样的人。
  • 全年仅出一例 自主品牌再现“召回”难 2011-12-16
    66例汽车召回中,自主品牌仅有一例。记者从国家召回网上公布的召回记录中发现,截至目前,国内厂商今年共进行了66个批次的缺陷车辆召回,其中,自主品牌中仅有长城汽车实施了一次召回,再次上演了2010年自主品牌乘用车“仅一例”召回的尴尬现象。
  • 全年仅一例 自主品牌“召回”难 2011-12-15
    66例汽车召回中,自主品牌仅有一例。记者从国家召回网上公布的召回记录中发现,截至目前,国内厂商今年共进行了66个批次的缺陷车辆召回,其中,自主品牌中仅有长城汽车实施了一次召回,再次上演了2010年自主品牌乘用车“仅一例”召回的尴尬现象。
  • 大众密洽长城汽车欲创全新合资自主品牌 2011-12-15
    已有两个强势伙伴一汽、上汽的大众,此时,心里还想要的是什么呢?记者近日从长城汽车高层处获悉,大众或与长城创立一家技术类的合资公司,并由此诞生一个全新的合资自主品牌。但是,目前谈判进程较为缓慢。从克莱斯勒、捷豹路虎再到德国大众,长城寻求海外合作的心愿一直未了。
  • 东本明年推5款新车 2011-12-12
    记者获悉,明年东风本田将迎来8年来最为密集的新车投放年。全年共将推出5款新车,包括进口混合动力的Insight,自主品牌首款车思铭、高端MPV ELYSION以及CR-V和思铂睿的改款车型。据了解,东风为弥补产品线不足的短板,未来将重点建设思域和CR-V两大平台,在此基础上进行新车再造。
  • 押宝涡轮增压 自主品牌新车集体“T”化 2011-12-12
    近年来,随着大众、日产等合资品牌的动力提速,带"T"更成为大众关注的焦点与标签,眼见这片蓝海市场广阔的发展前景,国内不少自主品牌厂商也纷纷加大投入,自力更生,全面进军小排量“T时代”。
  • 汽车尾气成大恶 技术升级施压自主品牌车企 2011-12-12
    连续数日遍布华北、华东等城市的阴霾天气引发了各界对于大气环境的关注,汽车行业成为焦点,甚至有消息称,明年北京市政府将加大对新能源汽车的鼓励力度。
  • 公务车采购新政利好自主品牌 2011-12-09
     “12月中旬第一批公务车采购上榜名单将揭示,政策执行严厉的话,合资品牌车型将无缘这份采购名单。”日前全国乘用车联席会秘书长饶达语出惊人。
  • 渐行渐近合资自主 是“阳谋”还是需求 2011-12-02
    此次广州车展显得尤为冷清,没有重磅车型的上市,也没有令人眼前一亮的闪光点,因此有人说这是中国车市开始进入衰退期的一个先兆。不过,广州车展也给我们提供了一些观察的对象和对未来的思考,这就是——开始遍地开花的合资自主品牌。
  • 称冠CTCC 海马福美来车队创自主品牌奇迹 2011-12-01
     称冠CTCC 海马汽车福美来车队创自主品牌奇迹若问2011CTCC中国房车锦标赛中谁的风头最劲?海马福美来车队肯定当仁不让!自上海天马山赛道揭幕战、福美来品牌赛车强势回归之日起,到珠海放言夺冠先声夺人,再到成都雨中奋力鏖战……,海马福美来车队八站赛事横扫大江南北,黄色风暴所向披靡,一路披荆...
  • 沈晖:沃尔沃是自主品牌毋庸置疑 2011-11-30
    自从被吉利收购之后,沃尔沃这个有着84年光辉历史的汽车品牌以另一种姿态高调进入国人视野。而今年中国市场超过50%的销量增长更让沃尔沃信心倍增,2015年达到20万辆车销量和占领20%中国豪华车市场份额的的决心愈发强烈。
  • 自主品牌的政策“降落伞”还能背多久 2011-11-30
    即使公车全部买自主品牌,以每辆车10万元平均价格算,800亿也只能买80万辆自主品牌汽车。相对年销量达600万辆的自主品牌乘用车而言,区区80万辆,如何能担当得了振兴大任?
  • 自主品牌库存大 中高级车年底降价多 2011-11-30
    记者近期走访佛山车市了解到,目前只有少数热销品牌有望在年底冲量后完成任务,不少品牌已经“缴械投降”,称即使年底车市回暖,也难以完成任务,其中尤以自主品牌为代表的车型库存压力最大。
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